Uçuş çekirdeği, rota sistemi ve VR deneyim dili aynı kontrollü üretim hattında ilerliyor.
Sınırlı erişimli deneyim
NuD-38
Oynanabilir VR uçuş simülasyonu prototipi
Nu.D-38’in unutulmuş havacılık vizyonu; VR, sinematik anlatı ve fiziksel deneyim diliyle kokpitten yeniden duyulur hale geliyor.
Müze, arşiv, teknoloji, havacılık ve kültür kurumlarıyla anlamlı pilot görüşmeler için sınırlı erişimli erken gösterimler planlanmaktadır.
Geliştirme durumu
NuD-38; arşiv araştırması, Unreal üretim hattı ve kokpit ölçeğinde deneyim tasarımıyla aktif olarak geliştirilen bir VR uçuş prototipidir.
Nu.D-38 hissi; kontrol, ağırlık, kokpit ölçeği ve rota yönlendirmesi üzerinden kuruluyor.
Yeşilköy, İstanbul ve Taşkışla hattı arşiv izleriyle okunabilir bir uçuş rotasına dönüşüyor.
Fotoğraf, gazete kupürü ve teknik referanslar görsel dünyanın doğruluk zeminini besliyor.
Deneyim
Simülasyon, kokpit hissi ve arşiv anlatısı aynı kısa uçuşta birleşiyor.
Kullanıcı, Nu.D-38'in kokpitine girerek Yeşilköy'den İstanbul üzerine uzanan kısa ama güçlü bir dönem uçuşu yaşar. Amaç yalnızca uçmak değil; erken Cumhuriyet döneminin girişimci ruhunu, teknik cesaretini ve yarım kalmış vizyonunu hissettirmektir.
Simülasyon katmanı
Uçuş deneyimi, tarihsel doğruluk ve sinematik sunum arasında kurulan kontrollü bir prototip.
Tarihsel uçak rekonstrüksiyonu
Etkileşimli kokpit
VR uçuş deneyimi
Mekansal ses tasarımı
Arşiv tabanlı anlatı
Unreal Engine üretim hattı
Medya
Arşiv hareket kazandığında, NuD-38’in dünyası daha görünür hale gelir.
Kısa hareketli çalışmalar; hangar atmosferi, dönem uçuş imgeleri ve kokpit hissini, oynanabilir prototipten gelecek görüntülerle aynı anlatı çizgisine taşımak için kullanılır.
Sinematik arşiv atmosferi
Nu.D hangarı ve Yeşilköy uçuş belleğinden doğan kısa sinematik çalışma.
Üç bölümlü rota
Atölye, meydan ve şehir aynı uçuşun parçası.
Beşiktaş Tayyare Atölyesi
Açılış, hikayeyi üretim fikrine bağlar: ithal etmek yerine tasarlamak, parça üretmek ve yeni bir sanayi dili kurmak.
Yeşilköy'de kalkış
Oyuncu piste ve hangarlara yakın bir kokpitten havalanır. Marmara ufku, meydan dokusu ve motor sesi rotanın ilk hafızasını kurar.
Taşkışla üzerinde an
1942'de Yüksek Mühendis Mektebi'ne bırakılan mektuplar, uçuşu yalnızca teknik bir başarı değil, yeni kuşaklara yapılan bir çağrı haline getirir.
Arşiv omurgası
Arşiv, deneyimin görsel doğruluğunu ve mekânsal ölçeğini belirleyen üretim altyapısıdır.
Üretim iradesi
Nuri Demirağ'ın tayyare fabrikası girişimi, deneyimin ana duygusunu belirler: hikaye yalnızca uçmakla değil, uçağı yapabilmekle ilgilidir.
Hangar, montaj ve tamir
Yeşilköy'deki endüstriyel izler, pist çevresinin ölçeğini, hangar cephesini ve oyuncunun kalkıştan önce okuyacağı mekan karakterini şekillendirir.
Taşkışla mektup bırakımı
Tasvir-i Efkar'da yer alan anlatım, Nu.D uçaklarının Yüksek Mühendis Mektebi üzerinde öğrencilere havacılığı teşvik eden mektuplar bıraktığını aktarır.
Merkezdeki uçak
Nu.D-38, deneyimin taşıyıcı nesnesi. Kokpit, dış form, ses ve hareket hissi bu uçağın etrafında aynı kalite duygusuna bağlanır.
Arşivden izler
Uçak formu, mekân ölçeği, rota duygusu ve dönem atmosferi eldeki kaynaklarla birlikte okunur hale geliyor.
Deneyim dili
Kokpit yakınlığı, okunur İstanbul ve sade tarih anlatımı aynı ritimde ilerliyor.
Kokpit yakınlığı Oyuncunun ilk bakışı, el mesafesindeki göstergeler ve yüzeylerle güven veren bir uçuş hissi kurar.
Okunur İstanbul Yeşilköy, Marmara kıyısı ve şehir silueti; yüksekliği, yönü ve mesafeyi anlamlı kılacak biçimde tasarlanır.
Sade tarih anları Arşivden gelen bilgi, uçuşun ritmini kesmeden kısa, yerinde ve hatırda kalır anlara dönüşür.
Mevcut prototip
Oynanabilir uçuş çekirdeği, kokpit hissi ve rota anlatımı birlikte gelişiyor.
Prototip, geniş bir oyun dünyası vaadi yerine kısa, kontrollü ve gösterilebilir bir VR uçuş deneyimine odaklanıyor. Unreal Engine üretim hattında uçak kontrolü, rota yönlendirmesi, kokpit geometrisi, Yeşilköy yerleşimi ve katmanlı uçuş sesleri birlikte geliştiriliyor.
- Çalışan kısımlar
- Uçak pawn'i, kokpit ipuçları, temel rota, ses döngüleri ve tarihi durak tetikleyicileri.
- Gelişen kısımlar
- NuD-38 model bitişi, kokpit malzeme derinliği, Yeşilköy havaalanı kompozisyonu ve Marmara zemin karakteri.
- Aranan katkılar
- Arşiv fotoğrafları, uçak referansları, dönem ses bilgisi, 3D sanat desteği ve üretim kaynağı.
Deneyim formatları
Öncelik, kendi başına ikna edici bir VR uçuş deneyimi; sunum ölçeği doğru ortaklıklarla büyüyebilir.
NuD-38, yalnızca ev tipi VR için değil; kokpit oturumu, sergi gösterimi ve müze/etkinlik kurulumlarına uyarlanabilecek bir deneyim diliyle ele alınıyor. Fiziksel düzenek, doğru ortaklık ve üretim zemini oluştuğunda değerlendirilecek üst seviye bir sunum katmanı olarak korunuyor.
Gelişim ufku
Önce kokpitte sahici bir karşılaşma; sonra arşivden sergiye, oradan daha geniş bir anlatı dünyasına uzanan ölçülü bir yol.
Kokpitte başlayan deneyim
İlk hedef, Nu.D-38'in hissini, Yeşilköy'den İstanbul'a uzanan kısa uçuşu ve özel gösterimlere uygun prototipi tek bir güçlü sahnede toplamak.
Arşiv ve kurum ortaklığı
Fotoğraf, belge, teknik referans, müze ve kültür teknolojisi iş birlikleriyle deneyimin tarihsel zemini ve sunum biçimi derinleşir.
Genişleyen anlatı dünyası
Oyun, film ve sergi katmanları; Faz 1 deneyimi kendini kanıtladıktan sonra değerlendirilecek genişleme olasılıklarıdır.
Özel gösterim ve ortaklık
NuD-38’in erken gösterimleri; müze, arşiv, teknoloji, havacılık ve kültür kurumlarıyla anlamlı pilot görüşmeler için planlanıyor.
Özel gösterim talebi
Arşiv fotoğrafları ve belgeler
Nu.D-38 teknik referansları
Müze, sergi ve etkinlik ortaklıkları
3D modelleme, ses ve VR üretimi
Stratejik destek ve sponsorluk